方舟天下

关注方舟公众号

最新移民资讯不错过

已有账号,直接登录
首页 > 生活资讯 > 资讯详情
德国企业为什么不喜欢上市?
2017-04-22 5958

中国企业界概念横飞,只要沾上“工业4.0”、“互联网+”、“生态圈”,股价立马一飞冲天。德国企业却显得很傻,徕卡远离互联网思维,但求玩好相机,至今也不见对手。保时捷立于不败之地,风口似乎也与它无关。

徕卡和保时捷,人家都是怎么干的?

相机界的“殿堂级企业”徕卡起步于家族企业。徕卡坐落在一个人口只有5万多的小城。19世纪80年代后,这里汇聚了德国光学工业的精华,建立了包括徕卡公司在内的十几家光学公司,以生产照相机、显微镜和望远镜闻名遐迩。也像其它德国家族企业一样,徕卡公司格外低调,总部就是座银灰色的4层大楼。

从1849年创立到现在数码相机大行其道,徕卡的精密机械相机仍是很多人的梦想极品——精密、坚固、品质卓越,它正寻求在手机时代的新生,比如与华为手机合作。

为什么徕卡创始人不选择一线城市?因为这里远离喧嚣,能让工厂的设计人员和工人保持宁静的心态,潜心投入到产品的研发上。徕卡的职工福利体系早于国家福利制度,“员工在愉快心情下和郁闷心情下的工作质量是完全不一样的。”

业界有句名言,“单反误一生”,可以说,是发烧友们成就了徕卡。发烧友追求的,就是徕卡人低调而极致的作法。

再说说保时捷,这家1936成立的企业已传至第三代。保时捷有三条经营哲学:

一、品质精神

这里组装一部车只需9小时,但出厂则需要数月。保时捷的订单最快也需3个月,有些配置高的甚至需要提前一年预订。尽管需求旺盛,但该企业并不急于扩张。

保时捷并非拒绝机械化。这里,工人负责组装,机器人负责搬运,全场通过WIFI遥控和联络,井然有序。

二、不盲目扩张

保时捷保持着细水长流的生产节奏:从未有过淡季,即便金融危机时也不淡。由于受厂房限制,又处于市区,保时捷每天只能生产200辆车,年产不过6万辆,仅两三百亿元的产值,和其它汽车巨头动辄上千亿的产值无法类比。不轻易急速扩张,与其说是德国家族企业的特点,不如说是德国企业的普遍特点。

三、传承精神

保时捷跑车售价每部12万欧元起,属汽车中的奢侈品。保时捷的技工至少要培训三年以上,上岗前还要集训两、三个月。这里上年纪的熟练工不少,他们一般干到退休。老技工的技艺(know-how)是核心竞争力。

是工匠精神、家族传承和现代科技形成的铁三角,让保时捷这样的德国制造立于不败之地。

所谓互联网思维不过是手段,做企业最重要的是不忘初心。保时捷的初心是做一款大众开得起的好跑车,徕卡的初心是做好一部相机。

德国企业为什么不愿意上市?

德国92%都是中小企业,因为德国的股市不发达(全德国不过800家上市公司)。德国中小企业比较“一根筋”,信奉世世代代流传下来的经营哲学——“活下去”比什么都重要。因此他们不会纯粹追求利润,也不擅长资本运作,更是从来没想过上市。因为“资本来了,麻烦和谣言就接踵而来。”

我曾经采访过玻璃业的“隐形冠军”——客户包括埃及国家博物馆、卢浮宫、北京故宫等世界顶级博物馆。这家百年企业坚决不上市。

许多员工在这些家族企业中一干就是一辈子,甚至三代同在一家企业的也不在少数。而企业一上市,一切为之改变。为业绩扩张,为业绩迁厂,为业绩裁人。

上市重要,还是将企业打造成命运共同体重要?当然,中国企业短期逐利有制度原因,这里不做讨论。但以做大做强为名,玩圈钱游戏,对全社会是极其有害的。

热衷概念式创新,不如低头做事

一出国就想起“老干妈”,她是海外华人心中的女神。一位老华侨说,只有“老干妈”能让他心跳加速了。她被西方人誉为“上帝送来的美食”,是继中国四大发明后的中国“第五大发明”。

为什么“老干妈”成为现象级企业?无广告、不公关、不贷款、不上市,与现行绝大多数中国企业背道而驰。中国还有一家神级公司叫华为,也不谋求上市,领导不上镜,除非不得已。

曾经,中国企业界“为官须看《曾国藩》,为商必读《胡雪岩》”,要么是政商路线,要么是吹呼互联网思维,就是不能专注地把产品做到极致。中国企业常常忘掉初心:做企业的目的是什么?

转型需要专注,需要执着的笨人。

工业4.0吹得神乎其神,但是你连2.0都没做到。所以,做大不如做强,做强还要做久,把产品和服务做到极致才是企业长期致胜的看家本领。

德国不仅有巴赫、贝多芬、门德尔松;歌德、席勒;黑格尔、尼采、马克思...